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产品特点：
主要优势特点：
◎ 整机节能
在标准作业工况下，油耗与传统同级别液压挖掘机相比，大幅度降低油耗可达30%，节省燃油费用20-40万。
▲ 液压混合动力系统
首创一种工作装置自平衡的蓄能器与多缸增压交互回收利用动臂势能的节能方法，发明了一种多液压缸自平衡新型动臂结构，解决了中大型挖掘机高压大容量液压蓄能回收利用的难题。节能效果达到30%以上。
▲ 系列铲斗
同等吨位下多功能不同容量的系列铲斗供客户选择，最大斗容可提高30%以上，每斗土方量更多，创造价值更大。
▲ 回转流量自匹配技术
发明了一种流量自匹配的回转节能方法，基于挖掘机复合动作时的系统压力变化，通过多源能量解耦控制算法自动识别系统状态，实现回转流量按需分配。解决了挖掘机在回转起动时溢流损失大的问题，减少溢流95%。
▲ 动臂节能阀
发明了一种可增压能量回收利用节能阀组，实现了工程机械势能的低成本高效回收再利用。
▲ 回转节能阀
发明了回转流量自匹配模块，在不影响回转性能的条件下实现流量自动控制，减小溢流损失，降低能耗。
技术参数：
| 主要参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 外形尺寸(长×宽×高) | mm | 11175×3100×3580 | ||
| 尺寸参数 | A | 轮距 | mm | 4025 |
| B | 履带总长 | mm | 4945 | |
| C | 平台离地间隙 | mm | 1210 | |
| D | 平台尾端回转半径 | mm | 3380 | |
| E | 上车宽度 | mm | 3100 | |
| F | 轨距 | mm | 2590 | |
| G | 底盘宽度 | mm | 3190 | |
| H | 履带宽度 | mm | 600 | |
| I | 底盘离地间隙 | mm | 540 | |
| J | 司机室顶高 | mm | 3100 | |
| K | 运输时动臂高度 | mm | 3580 | |
| L | 运输长度 | mm | 11175 | |
| 作业范围 | a | 最大挖掘高度 | mm | 10530 |
| b | 最大卸料高度 | mm | 7420 | |
| c | 最大挖掘深度 | mm | 7485 | |
| d | 8英尺水平面挖掘深度 | mm | 7330 | |
| e | 最大垂直挖掘深度 | mm | 6475 | |
| f | 最大挖掘半径 | mm | 11370 | |
| g | 最大停机面挖掘距离 | mm | 11170 | |
| h | 最小回转半径 | mm | 4440 | |
| 整机重量 | 配钢履带 | t | 37.8 | |
| 斗容 | m3 | 1.6～2.0 | ||
| 铲斗挖掘力 | kN | 249 | ||
| 斗杆挖掘力 | kN | 177 | ||
| 行走速度 | km/h | 3.3～5.5 | ||
| 接地比压 | kPa | 63.6 | ||
| 回转速度 | rpm | 9.1 | ||
| 发动机 | 品牌 | Cummins | ||
| 功率 | kW/rpm | 227/2000 | ||
| 油箱容量 | 柴油 | L | 650 | |
| 液压油 | L | 320 | ||
