英美资源集团将提供颠覆性的采矿和采石业运输方式

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英美资源集团（Anglo American）新成立的风险投资公司TraxIQ已经启动，其具体目标是颠覆采石和采矿业的运输现状。该公司由英美资源集团技术开发主管Luke Smith领导，其他主要团队成员包括英美资源集团风险投资公司建设者Aljoscha Gleser。

Smith说，TraxIQ正朝着采矿和采石业更智能、更安全、更可持续的未来大步迈进，因为如果你的卡车不运转，你就会亏损。他说，自动驾驶车辆将减少生产率问题，使利润步入正轨。无论是露天矿还是地下矿，绿地矿还是棕地矿，TraxIQ都在开发可扩展的解决方案。“我们正在利用模块化组件、轻质材料和智能技术重新构想采矿业。其结果将是一个绿色、低能耗的解决方案，既能保护环境，又能保护您的底线。”

TraxIQ的目标是实现两倍的效率和两倍的速度：“我们的愿景是：在未来，CAPEX、OPEX和人为错误都将减少；利润、性能和可靠性都将提高；没有什么是一成不变的。”该公司还在寻求征集采矿和采石业的意见，“我们对你们面临的具体挑战了解得越多，我们的解决方案就越适合。”

今年早些时候，在美国银行2023年“智能矿山4.0”会议上，英美资源集团技术开发主管Donovan Waller提醒与会者：过去一百年来，采矿业一直在使用卡车和铲车，这可能是有史以来最成功的采矿技术组合。但进一步创新的空间仍然很大：“我认为它们的成功主要归功于灵活性、可靠性和可扩展性。我们踏入了这片神圣的领域，并允许自己如一张白纸的练习者设法去解决采矿卡车的缺点，即：成本、速度和能耗。”

英美资源集团（Anglo American）表示，通过调整装载的基本操作设定，并与车辆设计师和轮胎生产商合作，该公司重新确定了重量分布、对称性、模块化以及仅使用现成组件的设计。“我们出乎意料地创造了一种独特的替代价值主张，将车辆作为传感器使用，几乎将能耗减少了一半，提高了速度和效率，而且所有这些都降低了成本。虽然还为时尚早，但我们已经具备了未来以精确度为重点的采矿系统的基础。”

英美资源集团与专业工程技术公司First Mode紧密合作，开发了nuGen™零排放运输解决方案，这是一种改装燃料电池电动汽车设计，部署在小松930E上，目前仍在南非Mogalakwena铂金矿（世界上最大的露天铂金矿）运行。英美资源集团随后成为First Mode公司的大股东，该公司目前正致力于将这项技术（以及混合动力电动汽车和电池电动汽车改装解决方案）应用于英美资源集团自己的车队，同时也为其他感兴趣的团体提供商业服务。

Sources: im-mining.com