U型固定车箱式矿车MGC1.1-6固定式矿车牢固耐用 煤矿井下用煤炭运输车

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邦泰MGC1.1-6固定式矿车是指矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。并且它也常常应用在其它非金属矿石、桥梁，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中，用来运输砂土、石子等材料。是一种短距离运输设备。
 
　　一、MGC1.1-6固定式矿车结构：
 
MGC1.1-6固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。
 
　　二、MGC1.1-6固定式矿车技术参数：
 
　　型号：MGC1.1-6
 
　　容积：1.10立方米
 
　　名义装载量：1吨
 
最大装载量：1.8吨
 
　　轨距：600mm
 
　　外形尺寸：长2000mm宽880mm高1150mm
 
　　轴距：550mm
 
　　轮径：300mm
 
　　牵引高度：320mm
 
　　额定牵引力：60KN
 
　　三、MGC1.1-6固定式矿车使用注意事项：
 
1.使用过程中，矿车所受的负荷不准超过规定的数值。
 
2.联接装置发生故障时禁止工作。
 
3.车架在震动时刚性地冲撞轮轴，禁止在车底架与轮对有故障时使用以免损坏车轴。
 
4.如发现插销、三环链表面严重锈蚀或严重变形应报废。
 
5.禁止矿车刚碰头相互接触。
 
6.当矿车轨道变形时应及时调整，否则矿车轮对易损，运输过程中容易跳道。
 
MGC1.1-6固定车箱式矿车具有结构简单、坚固耐用，阻力系数小、承载能力大、维修方便等特点，矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转。主要用于煤矿井上、井下运输煤、矸石、材料等。也可用于其它矿山或地下工程运输物料。其一般由车箱、车架、轮轴、缓冲器和连接器等组成。