中国神华是国内最大的综合性矿业集团,目前煤炭产能国内第一、火电装机国内第五、铁路运营里程国内第二。公司实行“煤电港运航化”一体化的运营策略,在产业链上纵向扩张,将外部风险不断内部化,有效抵御行业波动。当前公司主要的风险敞口在于煤价和电价,煤价由于长协煤的存在,弹性已经大幅降低,电价则受宏观调控影响,目前并没有调整迹象,公司未来盈利和现金流相对其他企业而言十分稳定,在当前经济下行压力较大,不确定增强的市场环境下值得重点关注和配置。预计 2018-2020 年公司 EPS 分别为 2.29、2.34、2.38 元/股,对应当前股价 PE 仅 8.4 倍,维持“强烈推荐-A”评级。
煤炭:产量和成本稳定,价格收敛。公司现有产能 3.4 亿吨,国内已无在建矿井,台格庙矿区作为神东接续基地还没有进入大规模开发期,未来几年产能保持平稳,产量还有小幅提升空间,主要是环保问题解决后的恢复。价格方面,神华自产煤都是年度长协定价,Q5500 动力煤 2018 年均价仅 558.5 元/吨,远低于 650 的现货均价,未来现货价格波动对公司售价影响很小,煤炭板块盈利展望稳定。
电厂:在建装机 1232 万千瓦,发电量持续增长。公司火电装机 5691 万千瓦,年发电量接近 2800 亿度,在建 1232 万千瓦装机,集中在 2019 和 2020 年投产,发电量还有约 30%的增长空间;电价受宏观调控影响,公司没有定价权,展望稳定;成本方面,90%燃煤是内部供应,按长协计价,展望稳定。
物流:铁路和港口盈利稳定。公司铁路里程 2466 公里,仅次于中国铁总,布局环绕晋陕蒙煤炭主产区,发运量持续增长,充分享受供改红利,未来黄大线投产后,还可向山东延伸。铁路板块 ROE 高达 20%,优于 14%的大秦铁路。港口方面,目前保持稳定,未来如果秦港退出煤炭吞吐业务,则天津南疆煤码头二期和黄骅港五期都可以启动。