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关于井下存放和运输火工品的管理规定：
爆炸材料运送到井口，及时装到井下专用运输车，装载完成及时下井，不准在井口停放，交接班人员上下井时间内，严禁运送爆破材料，禁止将爆炸材料存放在井口，或者其他巷道内，炸药和雷管不得在同一列车内运输，如果只能由同一列车运输的情况车，炸药车和雷管车的车厢之间必须隔开三个空车的距离，不得同时运输其他物品和材料。运输车厢为耐压，抗冲撞，防震和防静电特性。
井下专用爆破材料运送车，是矿车底盘和爆破材料专用存放柜相结合的形式，存放柜体外层为金属钢板焊制而成，厚6-8mm，柜体内部是绝缘木板和防静电阻燃毡垫，具有很好的防静电和防震效果，存放量可以根据施工矿企要求定制，综合考虑轨距，罐笼尺寸，存放量等多种因素，最后设计加工而成。
爆炸材料运送到井口，及时装到井下专用运输车，装载完成及时下井，不准在井口停放，交接班人员上下井时间内，严禁运送爆破材料，禁止将爆炸材料存放在井口，或者其他巷道内，炸药和雷管不得在同一列车内运输，如果只能由同一列车运输的情况车，炸药车和雷管车的车厢之间必须隔开三个空车的距离，不得同时运输其他物品和材料。运输车厢为耐压，抗冲撞，防震和防静电特性。
井下专用爆破材料运送车，是矿车底盘和爆破材料专用存放柜相结合的形式，存放柜体外层为金属钢板焊制而成，厚6-8mm，柜体内部是绝缘木板和防静电阻燃毡垫，具有很好的防静电和防震效果，存放量可以根据施工矿企要求定制，综合考虑轨距，罐笼尺寸，存放量等多种因素，最后设计加工而成。
