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金属矿山,煤矿,各类非煤矿山施工中,需要把爆破器材从地面箱井下运输,就会需要用到专用的运输车辆,运输车按照运输形式分可分为有轨式运输和无轨式运输两种,有轨式运输车应用更加广泛应用于各类性质的矿山中,那么,它是怎么构成的呢?
首先,运输车主体是由爆破器材存放柜和行驶矿车轮组合而成的,由于轨道分为不同的轨距,矿山轨道一般为600/762/900mm的轨距。
其次,存放柜的材质是有严格要求的,需要符合防爆,防静电,抗压的特性,整体为钢板材质焊接而成,内部为绝缘木板材质和防静电阻燃毡,有效防护爆破物品储存安全性,门板安装的锁具为双锁联动机制,有一个密码锁和两把明锁,钥匙分别由爆破专员保存,提升防盗功能。
单辆运送车尺寸不易过大,以免影响灵活度,大量的运输作业,由多辆运输车一起运输,车辆之间与由连接装置来串联到一起。
首先,运输车主体是由爆破器材存放柜和行驶矿车轮组合而成的,由于轨道分为不同的轨距,矿山轨道一般为600/762/900mm的轨距。
其次,存放柜的材质是有严格要求的,需要符合防爆,防静电,抗压的特性,整体为钢板材质焊接而成,内部为绝缘木板材质和防静电阻燃毡,有效防护爆破物品储存安全性,门板安装的锁具为双锁联动机制,有一个密码锁和两把明锁,钥匙分别由爆破专员保存,提升防盗功能。
单辆运送车尺寸不易过大,以免影响灵活度,大量的运输作业,由多辆运输车一起运输,车辆之间与由连接装置来串联到一起。