“黄金抗战”：与日寇在山东招远的黄金争夺战

日本人对山东招远的黄金觊觎已久

先给大家看两张图，这是1937年日本绘制的山东省金矿调查资料图，对招远金矿区的矿脉分布，绘制地十分专业和详尽。

 

实际上，日本人对山东招远地区的黄金资源早已觊觎已久。自1914年起，三菱株式会社、大仓组合、满铁、京都电铁株式会社、鬼怒川兴业株式会社及中山辰次朗等资本集团和资本家，对玲珑的黄金资源都进行过实地勘探。1923年，日本《立案调查书类第四编第四卷山东金矿调查资料》中称：“玲珑金矿为华北第一大金矿，大有开发之必要，地下埋藏量达27万公吨，平均每吨含9.5克……”

 

▲玲珑金矿遗址

日本掠走黄金70万两

1939年2月27日，日军侵占了山东招远，第二天，就迫不及待地攻占了当时“华北第一大金矿”——玲珑金矿，疯狂的掠夺黄金资源。为快速掠夺金矿资源，日军在矿区建起高高的炮楼。玲珑金矿四面环山，面积1.4平方公里，却驻扎了一个日军中队和七个伪军中队，共计1000余人，修建了一座中心炮楼和周围山的7座炮楼，相继在周边和大园、九曲、大蒋家、小蒋家、台上、欧家夼等村设立了据点。进驻的日伪军武器装备精良、荷枪实弹，配备狼狗，昼夜巡逻，整个矿区成了一座戒备森严的人间地狱。

 

▲为快速掠夺金矿资源，日军在矿区建起高高的炮楼

在金矿生产方面，日本为加速掠夺资源，在设备和技术上的投入，已经相当的现代化。1939年7月，日军从龙口运来机械设备，构筑一座日处理200吨的机械化选矿厂，总发电量为1660千瓦机发电厂2座。另外，还建了高压机房和卷扬机室，成立了一个汽车运输队，井下采掘用凿岩机、提升有卷扬机，地面运输有轻轨电瓶车和轱辘马，全部设备总价为66亿日元。1941年5月，又建起了日处理150吨的机械化采选矿系统，共计有发电设备装机总量为1907.3千瓦的柴油机组6个，7部柴油机（477.8千瓦）带动的空压机、自动轻便索道一座，卷扬机3部，电瓶车2部，矿车300辆，运输卡车22部。选矿厂内各类机械设备组成的工艺流程以及相应的化验、机修等辅助生产设备一应俱全。到1944年，“矿山设备已相当现代化了，月处理能力为八千吨的浮游选矿厂已经开始生产”。

 

▲日寇统治时的玲珑金矿日处理150吨选厂厂址

随着采矿系统的建成和机械化生产的扩大，日寇对玲珑黄金的掠夺达到高峰。不顾正常采掘顺序，哪里有富矿就在那里大挖大掘，吃富丢贫，杀鸡取卵，一条条完整的矿脉被挖得支离破碎。对所采的矿石，采取人工手选，将含金量高的富矿石（100克/吨以上）用汽车运往龙口，装船运到日本；对余下的低品位的矿石，经选厂加工成金精矿粉，运到日本或沈阳冶炼。为此，日军利用从龙口到招远的公路，往返运输。为确保运输安全，实行强化治安，在50公里的龙（口）招（远）路招远路段上，设立10余处据点。每天有七八辆汽车装着富矿石、金精矿粉、纯金等物资运往龙口装船。返回时，再将水泥、柴油、钢铁、机械以及军用物资运往玲珑金矿。

 

▲日寇掠夺的物资

据不完全统计，从1939年2月到1945年8月，日本在军事占领招远的六年半中，共掠夺了黄金16.5吨、白银38.45吨、铜6226吨，还有大量的硫。按旧时16两1斤计算，16.5吨黄金为528000两。

同时，日本还将玲珑金矿1936~1937年贮存的20万吨金矿石掠走，冶炼净金16万两，存入了日本正金银行。

这二者加起来，日本仅从玲珑金矿掠走的黄金就接近70万两！

“黄金抗战”：13万两黄金密送延安党中央

 

在今天这个特殊的日子，回顾这段历史，警醒我们不能忘记，国家落后贫弱，丰富的资源只能任由他人掠夺。同时，我们更不应该忘记，党领导人民为了反抗侵略，付出的斗争与鲜血。

为了从敌人的手中夺回黄金，我们党成立了“胶东黄金工作委员会”，组织当地军民利用多种形式和日寇争夺黄金。

第一种是通过秘密创办金矿，把一些分散的矿点租赁给老百姓经营，成立多种所有制的采金组织来直接控制金矿，组织矿工采金。1940年8月，中共胶东区委撤销采金管理委员会，成立玲珑采金局，积极组织广大群众秘密筹建金矿，大力发展黄金生产，领导群众采金。罗山一带的九曲、欧家夼和蚕庄的金钱沟、虎头沟等地，都曾有我党创办的秘密金矿。

 

▲1940年，中共招远采金管理委员会发动群众采金

第二种是伏击敌人的运金车队，武装夺取黄金。胶东党组织还通过秘密潜入金矿，带领矿工智取黄金，伏击敌人运金车队，武装夺取黄金等方式，既筹集了大量的黄金。

第三种就是组织矿工罢工，秘密收金。利用地下收购站从群众手中收金这种形式，在抗日战争时期为党筹集黄金的数量十分可观，仅在玲珑一带，每周便可收购黄金50—60两。

 

▲护矿队运送黄金途中

同时，秘密运送矿石到我党控制的炼金厂，再将成品金通过“渤海走廊”和“滨海通道”地下交通站秘密送到中共山东分局、山东军区和山东省战时工作推行委员会及鲁南区委，之后转运到延安。

送金的路线，因受战争环境制约，不同时期走过不同的运金路线。在1939—1943年间，运金主要是经“渤海走廊”。即从我党在胶东的平（度）、招（远）、莱（阳）、掖（县）边区根据地出发，经胶莱河、昌邑、潍县北部沿海地区、清河区寿光等县，南穿胶济铁路进入鲁中区、沂蒙山区、山东分局驻地。

 

▲“渤海走廊”和“滨海通道”

1943年8月，胶东军区参谋长贾若瑜打通了胶东和滨海地区的交通线。自1944年秋后，送金路线由“渤海走廊”改为“滨海通道”。即从胶县、高密穿过铁路，经滨海区诸城等县直达山东分局所在地。

据不完全统计，在抗日战争时期，玲珑金矿及胶东根据地军民为党中央筹集、输送了13万两黄金。在当时，这13万两黄金意味着什么呢？与山东抗日根据地的财政收入相比，1943年，山东革命根据地财政收入折合为黄金约为47007两，约为输送到延安的黄金的36.2%。与陕甘宁边区财政收入比较，约为陕甘宁边区1943年财政收入的7倍，折合成粮食在当时约可以购买5.99亿斤的小米，6.5亿斤的高粱，4.99亿斤的小麦。

 

众所周知，抗战时期国民政府从1940年11月即停发中共经费。在党中央财政极为困难的情况下，胶东的黄金正是从1940年开始被陆续送往延安的。所以，尽管无法得到确切统计，但胶东抗日根据地支援党中央的黄金数量之巨大，是不可否认的。这对于支撑中共进行抗战、打破国民党的经济封锁有着十分重要的意义，这一重大史实值得关注和铭记。

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